Kverneland 8446
Compact - facile à entretenir
Faneuse compacte à faible entretien
Description
La Kverneland 8446, d'une largeur de travail de 4,60 m, nécessite peu d'entretien et comprend des caractéristiques telles que des plaques de rotor de 500 mm et un boîtier d'entraînement facile à entretenir avec un seul graisseur. La 8446 peut être réglée de manière centralisée pour amener la faneuse dans la position souhaitée pour le fanage des bordures. La mise en oblique hydraulique et le boîtier d'entraînement pour les andains de nuit sont disponibles en option.
Points forts
- Boîtier d'entraînement CompactLine nécessitant peu d'entretien, avec un seul graisseur
- Faneuse compacte avec un poids et une puissance réduits
- Dimension du plateau du rotor de 500 mm
- Les doubles roulements du pignon à la couronne garantissent une longévité maximale de la transmission
- Réglage facile de l'angle de fanage par un simple réglage à trois position de la hauteur de la roue
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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| Caractéristiques | 8446 | |
|---|---|---|
| Gamme | Compacte | |
| Largeur de travail DIN (m) | 4,60 | |
| Largeur de travail hors tout (m) | 4,90 | |
| Nombre de rotors | 4 | |
| Nombre de bras / rotor | 6 | |
| Hauteur en position transport (m) | 2,45 | |
| Largeur de transport (m) | 2,85 | |
| Puissance PdF requise (kW/CV) | 25/35 | |
| Poids (kg) | 500 | |
| Entraînement des rotors | Double cardan | |
| Pneumatiques ballons | 16 x 6,50-8 | |
| Blocage de tête pour travail en pente | Option | |
| Section des dents | Spire = 68 et Fil =9 | |
| Attelage 3 points cat. I et II - Tête pivotante | Standard | |
| Réglage de l’inclinaison (3 positions) | Standard | |
| Déport en oblique centralisé | Mécanique | |
| Repliage hydraulique | Standard | |
| Stabilisateurs | Standard | |
| Régime prise de force (tr/mn) | 540 | |
| Transmission à limiteur de couple | Standard | |
| Signalisation | Standard (à commander) | |
| Eclairage | Standard (à commander) | |
| Equipement hydraulique du tracteur | 1 S.E. | |
| Homologation | Non (Machines portées) | |
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