"C'est un excellent distributeur, mais mon beau-frère utilise une version GEOSPREAD de Kverneland depuis des années, et il ne tarit pas d'éloges sur le contrôle des sections et le démarrage et l'arrêt automatiques", explique Aled. "Il a éveillé ma curiosité malgré le coût plus élevé de l'épandeur. Au départ, je ne voyais pas comment je pourrais justifier cet investissement. Pourtant, après avoir adopté la technologie d'épandage avancée de Kverneland la saison dernière avec un Kverneland Exacta CL GEOSPREAD de Mona Tractors, Aled admet maintenant qu'il ne voudrait pas épandre de l'engrais sans cellules de pesée et contrôle de section.
"Cela change la donne", déclare-t-il. "La précision est incroyable et nos champs d'ensilage n'ont jamais été aussi réguliers. "Si je contrôlais moi-même le distributeur, je le mettrais en marche trop tôt et je l'arrêterais trop tard. Avec seulement 200 acres de maïs et 70 acres de blé pour les cultures entières, le reste de l'exploitation est constitué d'herbe pour le troupeau de 520 vaches, où les jalons ne s'appliquent pas. "C'est en épandant sur les prairies que le GEOSPREAD commence vraiment à donner des résultats. Nous économisons de l'engrais et l'épandons avec beaucoup plus de précision qu'auparavant", explique Aled. "Les cellules de pesée signifient également que je n'ai pas besoin de maintenir une vitesse d'avancement de 14 km/h. Si le champ est lisse, je peux utiliser les cellules de pesée pour épandre de l'engrais. Si le champ est lisse, je peux avancer, me déplacer en moins de temps, ce qui améliore notre efficacité".
Il explique que l'utilisation d'une barre lumineuse IsoMatch InLine pour le guidage manuel à 24 m, combinée au contrôle des sections, a permis de gérer automatiquement tout chevauchement dû à la conduite par le système GEOSPREAD. Cette année, il a procédé à une nouvelle mise à niveau pour utiliser le guidage automatique via le terminal du tracteur, tout en conservant les fonctions de l'épandeur sur un terminal Tellus GO d'Isomatch. "Parler à quelqu'un qui a l'expérience d'un GEOSPREAD s'est avéré bien plus convaincant que d'écouter le concessionnaire", dit-il.